氣體檢測器是工業(yè)生產(chǎn)中使用較多的檢測器，根據(jù)其檢測結(jié)果使用相應(yīng)的安全防護(hù)用品。氣體檢測器的常見故障是什么？如何解決氣體檢測器的常見故障？

故障1、低濃度氣體無法檢測。

解決辦法::

1、檢查氣體檢測儀的氣泵是否正常工作，用手指堵塞進(jìn)氣口5秒，如果正常感覺有明顯的吸引力，如果沒有吸引力，檢查進(jìn)氣口是否堵塞。

2、通氮校準(zhǔn)零點(diǎn)或在清潔空氣中校準(zhǔn)零點(diǎn)，校后檢查

3.校準(zhǔn)零點(diǎn)后，如果無法檢測到被測氣體，則需要恢復(fù)氣體檢測器的出廠設(shè)置

4、以上步驟都操作過，但無法檢測出來，需要確認(rèn)現(xiàn)場是否有被測氣體，或者被測氣體的濃度確實(shí)很低，低于氣體傳感器的最小檢測精度就無法檢測出來。

故障2、空氣中沒有測量氣體，但數(shù)值變動大或跳躍。

解決辦法::

1、短時間零點(diǎn)變動范圍小于最大量程的1%屬于正常范圍，未測量氣體時長時間漂移小于最大量程的2%屬于正常范圍，超過該范圍時，需要確認(rèn)現(xiàn)場是否有測量氣體，空氣中的溫度和濕度變動大，數(shù)值不穩(wěn)定

2、確認(rèn)氣體檢測器是否進(jìn)行零點(diǎn)校準(zhǔn)或目標(biāo)點(diǎn)校準(zhǔn)操作，如果有被檢測氣體，零點(diǎn)校準(zhǔn)操作可能無法檢測低濃度氣體，如果有被檢測氣體，則進(jìn)行目標(biāo)點(diǎn)校準(zhǔn)，但校準(zhǔn)的濃度值與實(shí)際濃度值不一致，氣體檢測器的數(shù)值變動大或檢測出的數(shù)值變小

4、如果還不能解決問題，要確認(rèn)氣體檢測器是否通過高濃度氣體或高濃度氣體沖擊氣體傳感器。如果氣體傳感器受到?jīng)_擊，氣體傳感器啟動并老化24小時后，如果數(shù)值不穩(wěn)定，氣體傳感器可能會受到?jīng)_擊和損壞，需要更換氣體傳感器。

故障3.檢查不正確。

解決辦法::

1.確認(rèn)現(xiàn)場氣體濃度是否正確，理論值與實(shí)際值之間的差距很大，通過標(biāo)準(zhǔn)氣體校準(zhǔn)氣體檢測器確保檢測正確性，或者送第三方計(jì)量機(jī)構(gòu)進(jìn)行校準(zhǔn)

2.如果氣體傳感器的使用時間長，測量值可能會有誤差。有必要先與制造商確認(rèn)氣體傳感器是否可以繼續(xù)使用。如果傳感器本身接近使用壽命，即使重新標(biāo)后短時間內(nèi)也可以正常使用，但氣體檢測器的測量值會出現(xiàn)漂移檢測不正確，建議更換氣體傳感器。

故障4、數(shù)值為0時或空氣中未達(dá)到報(bào)警值時也報(bào)警。

解決辦法::

1.檢查氣體檢測器的各種報(bào)警參數(shù)是否被修改

2.檢查氣體檢測儀的警報(bào)方式、警報(bào)模式是否被修改

3、檢查氣體檢測器的警報(bào)狀態(tài)是濃度警報(bào)還是其他故障警報(bào)，濃度警報(bào)出現(xiàn)A1或A2字樣，紅燈閃爍

4、如果是人為操作修改造成的燃?xì)鈾z測儀報(bào)警，可以通過恢復(fù)工廠安裝來解決，故障報(bào)警需要進(jìn)一步檢查是否短路、斷路、接觸不良、傳感器故障等，或者回廠檢查。